自動車のカムシャフトセンサーに関するいくつかの情報

カムシャフトセンサーは、エンジン電子制御システムで最も重要なセンサーの1つです。その機能は、トリップコンピューターecuに信号を提供して、ピストンの位置を確認し、エンジンの点火時期と順次燃料噴射を決定することです。エンジンに正しい位置信号がない場合、問題が発生します。ただし、これらの現象の原因は必ずしもセンサー自体の問題ではありません。カムシャフトセンサーの故障を正確かつ迅速に診断するには、カムシャフトセンサーの特性を正しく理解し、その構造、動作原理、および診断方法を理解する必要があります。

カムシャフトセンサーの構造

シリンダー識別センサーとしても知られるカムシャフトセンサーは、主にカムシャフトの回転角位置を検出するために使用されます。エンジン制御モジュールは、この信号とクランクシャフト位置センサー信号を使用して、エンジンの特定のシリンダーの上死点の位置を決定します。カムシャフトポジションセンサーは通常、ホールセンサーを使用します。

関数カムシャフトセンサーの

カムシャフトセンサーはシリンダーヘッドカバーに固定されています。カムシャフトセンサーは、カムシャフトに固定されたインクリメンタルホイールによって吸気カムシャフトの位置を検出します。クランクシャフトセンサーが故障すると、エンジン制御はそれに応じてエンジン速度を計算します。噴射装置には、カムシャフトセンサーとクランクシャフトセンサーが必要です（各シリンダーの噴射は最適な点火時期で行われます）。

カムシャフトセンサーの故障性能

• 車は高圧火災ですが、発進に時間がかかり、やがて走れるようになります。

• 始動プロセス中、クランクシャフトが逆転し、インテークマニホールドが逆火します。

• 車のアイドリングは不安定で、シリンダーのない車の故障と同様に、ジッターは深刻です。

• 車は高い燃料消費量、過剰な排気ガスを経験し、排気管は不快な黒煙の排出物を生成します。

カムシャフトセンサーの検出方法

測定方法はホールICをベースにしています。出力信号は、歯の表面を通して低状態を示し、ギャップを通して高状態を示します。カムシャフトセンサーは、クランクシャフトセンサーの原理に従って動作します。特殊なシールドテンプレートにより、クランクシャフトセンサーが故障した後の緊急操作を実行できます。ただし、カムシャフトセンサー信号の分解能が不正確であるため、通常の操作ではクランクシャフトセンサーを交換できません。

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